El comienzo del Campeonato del Mundo de la Red Bull Air Race, la fórmula 1 del aire, está a la vuelta de la esquina (13-14 de febrero en Abu Dhabi). Es por ello por lo que desde Nivel de Vuelo queremos haceros llegar a todos las reglas de este excitante campeonato, donde los mejores pilotos del mundo se dan cita. Además, como muchos ya sabréis, este año contamos con la presencia en la categoría reina de la competición, la Master Class, con el español Juan Velarde, al que desde aquí le deseamos muchísima suerte.
Para quien aún no lo sepa, la Red Bull Air Race Championsip es una serie de carreras a nivel internacional en la que participan al menos 8 pilotos en cada carrera. El objetivo es correr a través de un trazado formado por pilones en el menor tiempo posible incurriendo en el menor número de penalizaciones posible.
Los pilotos van ganando puntos para el campeonato en cada carrera y el piloto que tenga mayor puntuación al final de la última carrera es el que se hace con el campeonato de la Red Bull.
PILOTOS
Para 2015, 12 pilotos tomarán parte en la Red Bull Air Race. Los pilotos de la Clase Master obtendrán sus Susperlicencias Sin Restricciones expedida por el Comité de la Red Bull Air Race.
Los nuevos pilotos que deseen participar en el Campeonato Mundial deben primero cumplir con los criterios mínimos establecidos por el Comité de la Red Bull Air Race, que incluyen los mejores logros en competiciones internacionales de vuelo organizadas por la FAI (Federación Internacional de Aeronáutica). También deben ser pilotos acrobáticos en activo de. Los pilotos elegidos que demuestren sus habilidades en la Red Bull Air Race Qualification Camp pueden lograr la Superlicencia Restringida de la Red Bull Air Race. Una vez que tienen esta superlicencia, son aptos para participar en la Red Bull Air Race World Championship en la Copa Challenger, digamos la categoría de plata del campeonato.
FORMATO DE CARRERA
El Red Bull Air Race consta de las siguientes sesiones de vuelo: Entrenamiento, Eliminatoria, Top 12, Super 8, Final 4. En todas las sesiones, los pilotos van realizando el trazado uno detrás de otro, es decir, no compiten a la vez.
Entrenamiento: Se lleva a cabo en los días precedentes al día de la Clasificación. Hay dos días de entrenamiento para todos los pilotos de la Clase Maestra, cada uno formado por dos sesiones de entrenamiento obligatorios. El tiempo de la última sesión de entrenamiento (Entrenamiento 4) determina el orden de salida para la siguiente fase, la Clasificación.
Clasificación: Se lleva a cabo el día antes de la Carrera. Incluye dos sesiones de clasificación obligatorios. Los resultados de la sesión de clasificación determinan el orden de las carreras el día de la Carrera.
TOP 12: Se lleva a cabo en el día de la Carrera. Esta sesión de vuelo se completa en series; los seis ganadores más los dos mejores tiempos avanzan al Super 8. La serie de emparejamientos se basan en la clasificación de la sesión de calificación.
SUPER 8: En esta serie compiten ocho pilotos en total, los seis ganadores del Top 12, además de los dos pilotos más rápidos del Top 12, es decir el 7º y el 8º, denominados los "perdedores más rápidos". Los cuatro pilotos más rápidos de esta serie pasan a la Final 4. Los resultados de esta serie determinan los puestos finales de los eliminados para la puntuación final, es decir, las posiciones del 5º al 8º.
Final 4: Los cuatro más rápidos de la serie Super 8 compiten en la Final 4 para luchar por la primera, segunda, tercera y cuarta plaza.
ORDEN DE SALIDA PARA LAS SESIONES DE VUELO
El orden de salida es el orden en el que los pilotos competirán en cada sesión de vuelo. El orden de salida para el Entrenamiento se define por la posición actual en la Red Bull Air Race. Los pilotos de las altas posiciones comienza en primer lugar y los nuevos pilotos comienzan al final. Si hay más de un nuevo piloto, el orden de salida de estos nuevos pilotos se determina mediante un sorteo.
El orden de salida para todas las sesiones el día de la Carrera está determinada por los resultados en la calificación, como vimos anteriormente. El orden se invierte para que el piloto más lento de la Clasificación comience primero.
GANADOR DE LA CARRERA
El piloto ganador, es obviamente, el piloto más rápido de la sesión final
CAMPEÓN DEL MUNDO DE LA RED BULL AIR RACE
El Campeón del Mundo de la Red Bull Air Race es el piloto que logre la puntuación acumulada más alta de la temporada. El ganador es coronado Campeón del Mundo de la Red Bull Air Race en la última parada en el Campeonato del Mundo.
PUNTOS DEL CAMPEONATO MUNDIAL
Los puntos en el Campeonato Mundial se otorgan después de cada carrera y decidirán, como hemos mencionado en el apartado anterior, al campeón del mundo al final de la temporada. El sistema de puntos es el siguiente:
Primero: 12
Segunda: 9
Tercero: 7
Cuarto: 5
Quinto: 4
Sexto: 3
Séptimo: 2
Octavo: 1
9º - 12: 0
Esperemos que con esta información, aquellos que lo desconocían, os podáis hacer una idea aproximada del funcionamiento de la carrera y podás disfrutar como nosotros de esta espectacular carrera por todo el mundo y desde aquí le enviamos todas las fuerzas a nuestro piloto Juan Velarde.